鐵道聚樂部

台鐵有三條支線景點
一是平溪線
二是內灣線
三是集集線

日前鐵道旅行已去集集線
再來鐵道旅行計畫內灣線和平溪線
星期日沒事就出發往內灣旅行吧
鐵道旅行就利用鐵道來內灣吧
改天的鐵道旅行就變成沿著鐵道去旅行
哈~~
怎麼去就怎麼變吧

今天的天氣還是陰霾
多穿衣服才不會著涼
但在車內沒開空調卻又悶悶的
穿穿脫脫很麻煩就省事不動
這樣冷熱交替度過一天的假期

內灣線由新竹經竹東到內灣
現新竹到竹東因工程暫時不通
來到新竹車站後轉坐新竹客運到竹東車站

今天的行程時間安排在家早已做好功課
不過我的變化多於計畫
內灣回程後到新竹準備回家了
但腦袋亂想又改變主意
又轉北上繼續鐵道旅行蓋章
本是到湖口蓋紀念戳後就回台中
但是到了湖口又欲罷不能
繼續往北到富岡後才結束今天鐵道旅行

車  站	車   種	時   間	票  價	里  程
台中	區間 3102	開 07:56	128元	78.9
香山	區間 2664	到 09:12  開 09:48	※一	8
新竹	新竹客運	到 09:55  開 10:05	53元	※二
竹東	區間 3251	到 10:30  開 11:15	18元	11.3
內灣	區間 3254	到 11:36  開 13:00	18元	11.3
竹東	新竹客運	到 13:21  開 13:30	53元	※二
新竹	區間 3132	到 13:58  開 14:12	26元	16.8
湖口	區間 3018	到 14:30  開 14:45	16元	5.7
富岡	區間 3091	到 14:50  開 15:13	34元	22.5
新竹	區間 2587	到 15:41  開 16:20	128元	86.9
台中		到 17:47
		總   計	474元	241.4公里

※一 台中-新竹車票在香山中途下車蓋章
※二 新竹-竹東來回是坐新竹客運不知里程多少


火車票是買台中到新竹
在火車上想到香山就中途先下車

香山火車站建於1928年
是目前全國唯一僅存的檜木搭建火車站
所使用的檜木用料
全都是由阿里山運下來建造的
 

 


在等車時來了一列貨車
前面掛了三個機車頭
 


新竹車站建於1913年巴洛克風格建築
沒有新竹車站大大的字掛在門面上
 


台鐵改善新竹車站到內灣支線
新增六家車站在新竹高鐵站旁
左邊是高鐵鐵道
右邊是在工程中的台鐵鐵道

因工程進行中新竹到竹東車站需坐客運
在客運車上玻璃反光拍下不是很清晰的畫面
 


新竹車站往竹東車站的客運車走68號快速道路
在30分鐘內就到達了
 


喜歡看有彎道的鐵軌
尤其是沒有遮蔽物的鐵道最適合拍攝
這次站在車尾可以看到車後環境
紀錄這裡環境位置
改天有來竹東要來拍火車
 


站在車頭可以看到與司機一樣的路況
沒魚蝦也好
站在後面還是可以看到鐵軌倒退跑
 


這樣被阻隔看不到前面和後面
現在的區間車都多裝一道門
是為什麼呢???

這樣就沒辦法欣賞前後鐵道景色
懷念12月在花蓮坐普通車後面看鐵軌
 


天氣好出遊的人就多
在火車上乘客並不多
應該大多是開車來了
 


逛逛街吃吃東西
進去點碗粉圓豆花
 


選了其中的一隻猴
 


正妹用心在烙文字
「鐵道之旅 內灣車站 100.1.9 BEN」
 


有圖為證到此一遊
今天最北的一站就到富岡
 


新時代百貨的前身是德安百貨
改裝後的比以前漂亮有氣派
裡面還沒有進去逛逛有何變化
騎機車等紅燈時拿出相機1/20秒拍攝幸好沒手震




網誌記錄我的活動
也就是我的回憶錄
當然就要把當時活動詳細寫出來
日後再回來重溫舊夢時
就不會因老年癡呆想不起來