鐵道聚樂部

 
第三週我又來追火車了

六月四日
在豐原車站與阿新相約卻在鐵道旁遇見
這次在后豐隧道迎接舊山線專列出現
08:43看到遠遠的大甲溪橋上橘色機車頭
猜的沒錯就是舊山線專列來嚕

列車編組CK124+32210T+32215T+32267T+32220+32229T+R22








離開后里後與阿新來到一號隧道口
這次拍攝角度是一號隧道口上方
雖爬上去要小心到上面時可站處很寬沒有危險
 


龍騰這想要捕捉CK124應有七八處不同角度
也就是說龍騰這就要待十次以上
因為列車過去只有一次機會
當沒把握所獵取鏡頭就要再來一次

3913次下行經過魚藤坪橋到泰安
 


3914次上行經勝興到三義
下行是站在弧形鐵橋上拍的
上行再經過魚藤坪橋改為下方小溪往上拍
魚藤坪鐵橋是台鐵最高鐵橋
仰拍融入大視界使得蒸氣火車變得渺小了
 


之前有跟阿新提議說騎機車來追火車攝影
中午在麥當勞吃漢堡喝可樂休息時
阿新說下午來追火車
三義到勝興有段路與鐵道平行
先來觀察地形試騎後決定由平交道開始
攝影機小螢幕反光和我老花眼看不清有時變成盲錄
我喜歡看車輪和連桿推動的節奏感


追火車的終點在一號隧道前
進一號隧道一會就到勝興站
在勝興站停留一小時有充裕時間到泰安鐵橋
來了鐵橋等車順道也在此等回程車吧
若跑回勝興站鐵定來不及

3915次下行15:33分出現花鋼樑橋
 


照片中的蒸氣火車是車頭還是車尾
一看冒煙的方向就知道是否倒退嚕
再看車頭二側有紅色的尾燈就是車尾了

3916次上行16:15進入花樑鋼橋
 


六月五日

上星期跟阿新在這拍是藍天白雲
我用長焦段只能容下火車
天氣還是很好專程再跑來用短焦鏡頭拍


 
煙呀~~~
我需要大大吐煙的蒸汽火車
可惜藍天沒白雲只好靠CK124吐出一點點白煙來點綴



魚藤坪鐵橋拍下行車後繼續在這等上行車
上午拍龍騰斷橋是逆光
所以要來這拍適合下午的順光



勉強捕捉CK124和斷橋的組合
回來才沒看到錄製這段影片
原來火車還沒來時在亂錄
等火車來時按下錄影鍵卻是關閉錄影
下次還要再來補拍一次



中午吃飽休息後出發到勝興站北
一號隧道北口前的大彎
舊山線許多地方可利用地形來拍蒸氣火車的蹤影



依我所知舊山線甚少拍攝點可以高處往下拍
同樣角度拍太多也會乏味
換個角度拍到火車不同角度
 


火車進一號隧道到勝興站停留一小時
下一站準備到泰安站
這個時段不趕時間機車就慢慢騎
騎到新山線站看到藍天很漂亮就停下來
就在欣賞中聽到火車聲
看到難得一見的紅斑馬怎麼可以錯過呢
拿起相機猛拍就是來不及拿攝影機錄製
自強1020次高雄-基隆 新山線15:48
 


2010年舊山線復駛一星期一班來回車次
知道山上高處可以拍蒸汽火車過花樑鋼橋
2011火車班次多了拍照機會就多
在開動前和單軌慢行來山上找尋適合拍照點
很可惜大多可看角度被樹枝檔到
 

 

 


星期六蒸氣火車由彰化開往三義
晚上停留三義不回去
這樣抓迴送只能靠星期日
一星期只有來回各一次機會
最近天氣好配裡魚潭橋和稻田是不錯的組合
 


06/04、06/05 拍攝行程
06/04
3913次上午：一號隧道北口→龍騰鐵橋側→龍騰鐵橋側
3915次下午：花樑鋼橋南→花樑鋼橋南

06/05
3913次上午：三義站→龍騰鐵橋側→龍騰鐵橋北
3915次下午：一號隧道北口→花樑鋼橋南→泰安車站側山上


網誌記錄我的活動
也就是我的回憶錄
當然就要把當時活動詳細寫出來
日後再回來重溫舊夢時
就不會因老年癡呆想不起來