鐵道聚樂部

連續四天假期沒有事先計畫
臨近假期時才想到來台北拍楓葉拍火車
想要的班次的車票都已買不到
最後訂到2日晚上出發5日早上回家
實際在台北活動只有二天
回台中取機車時才嚇到已寄車四天了

本計畫三日到東北角宜蘭之間拍火車
四日到台北奧萬大拍楓葉
氣象報告說3日好天氣4日會下雨
想說拍楓葉需要好天氣來襯托
就改成三日到台北奧萬大

下雨天取消到宜蘭鐵道拍攝
牡丹坡是我此行一定要到的
改變計畫到牡丹站、牡丹坡、雙溪站、三貂嶺站
坐捷運到台北車站買了宜蘭線區間車到牡丹站下車
台北車站07:35區間車3054次到牡丹站08:39

第一站牡丹站
第一次到牡丹站一定要多待一下下
下車後一直忙碌的到處看看和拍照錄影
 


牡丹站彎形月台可以拍到火車過彎的弧形之美
天空陰暗用ISO800快門仍然很慢使得車有些糊
 

 


S彎道就是要很長的列車才能看到曲線之美
 


自強號1000次'往宜蘭
在牡丹站與機車頭雙單並列行駛
 




牡丹站出來轉到縣102瑞雙公路往牡丹坡走
牡丹坡在牡丹站和雙溪站之間
本想到雙溪站租卡達車騎到牡丹坡
想到下雨身上裝備套上雨衣騎車非常不方便

重裝備穿雨衣沿著公路旁走很辛苦
要注意路面坑洞和積水還要注意後方來車
走著看到雙溪路標才驚覺已過頭了
原來當初得到資訊是由雙溪走過來
也有印資料只是下雨穿著雨衣不方便拿出來
一身重裝備還冤枉多走二三公里的路真是累壞了
唉~~方向不一樣頭腦就變更笨

第二站牡丹坡
由右前方過來容易錯過
左邊小路上去就是牡丹坡
上張在牡丹站雙單並行就是回頭車要到雙溪
 


久聞雙溪到牡丹間千分十六的坡度
貨列車需要加掛補機才不會卡在鐵道中爬不動
牡丹坡是彎道也是讓貨列車嘶吼處
 


雙溪往牡丹是爬坡
車尾要掛補機才能順利爬坡
補機多在三貂嶺或侯硐卸載
 

 


下雨天拍照雖光線不夠
但有燈光照射創造特有的氛圍
 

 


氣象報告最近天氣不穩定
在台中就準備了大型塑膠袋和雨傘和雨衣
果真四日雨具就派上用場

陰天下雨取消宜蘭鐵道拍攝
後來下雨弄得很狼狽才想到我怎麼這麼笨
好天氣不來拍火車
下雨中身上大包小包弄得溼答答
還有在草堆中走著鞋子襪子都濕透也不行脫下來
 

 


辛苦的巡道員
不管颳風下雨都要出來巡視鐵道有無問題
 


這個角度抓太魯閣號很棒
可惜是我要錄影又要拍照
當然弄得手忙腳亂反而每張照片都拍不好
 




第三站雙溪站
在雙溪站待命的機車頭
 

 


第四站三貂嶺站
來三貂嶺三次的前後都是下雨天
下雨天的三貂嶺有神秘又哀傷的感覺
三貂嶺車站汽機車無法進出
若要去登山健行油車站旁沿著鐵道往前行
 


哈~~
在一個小站乘客不多地方
很難得看到火車站竟然有漫畫書
應該這裡來的年輕人多吧(謎..老灰呀我不看漫畫書)
在等下班車來前漫漫等候時間可看漫畫書打發時間



在太魯閣號看到多位女列車長
在這三貂嶺也看到女列車長
在五月時看到新聞報導已有更多女性列車長出現(哈~四月拖到五月才完成的)
 




網誌記錄我的活動
也就是我的回憶錄
當然就要把當時活動詳細寫出來
日後再回來重溫舊夢時
就不會因老年癡呆想不起來