第73次追高鐵
彰化石牌這只來探過一次高鐵點
這裡山在轉路也轉
怕迷路要準備齊全才出發
會吃電的在家都充飽電(機車沒點菸器)
地圖 PGS衛星導航 GPS軌跡記錄器
機車先加滿油再上山
彰化段去年9月24日在快官 石牌這附近找高鐵點
也許剛接觸高鐵瞭解不多
只探得少數可拍高鐵點
快官段170k 四面佛172k 員草路181k 員林段183k
快官段到社頭銀河鐵道餐廳長15公里
這段鐵道共有七個隧道
八卦山隧道就長7360公尺
高鐵經過群山叢坡都走高架
比起苗栗新竹地形很難找到可拍攝點
開汽車在山區轉來轉去好不方便
為了機動改騎機車
這樣帶裝備就要減輕
上次開車尋覓高鐵點闖入蒙阿埔區
還好是白天不然會怕怕的
找得暈頭轉向都快迷路只尋覓四面佛一處
這次帶著信心有備而來發現新拍攝點
衛星導航設定目標也可以記憶新點位置
列印papago地圖上山才知道哪有路
列印google衛星地圖知道隧道在哪路段
第一站來到四面佛寺旁道路
機車才停下來就聽到隆隆聲
來不及拿出相機就跑掉了
過一會又聽到隆隆聲抓起相機就拍
南下435車次要進入八卦山隧道
喔耶
這時看到右邊二個大亮光出現
01
很高興又遇到會車
若是右邊北上這列車慢二秒出現就會跳腳
現在快官段170k很少遇到會車
大都是南下列車進入彰化一號隧道(752公尺)
過一會北上列車才蹦出隧道口
來到南邊就有機會抓到會車
八卦山隧道北口172.9k 長7360公尺
南下435車次 台中13:06→四面佛段13:10→嘉義13:32
北上132車次 高雄12:30→四面佛段13:10→台中13:16
02
彰化一號隧道南口171.8k 長752公尺
來到石牌段想要拍高鐵要碰運氣
若是正好有邊坡或是小路就可往上試試看
這是照片11土坡往上走
這只能看到彰化一號隧道南口
彰化二號隧道北口就在左邊但無法拍到
TR06 南下135車次 台中13:52→石牌段13:55→高雄14:36
03
彰化二號隧道南口172.5k 長368公尺
群山樹叢中想要拍理想角度都不可能
拍照點是照片9沿鐵絲網旁爬上來
也如照片9位置可拍的空檔就這小小處
右邊鐵絲網長雜草擋住拍攝
水泥護欄下方是石牌坑路
TR17 南下137車次 台中14:34→石牌段14:37→高雄15:18
04
石牌這地形一山接一山
看照片 9 10 11 12就知道都要往上爬
今在八卦山隧道北口前共五個拍攝點
除了四面佛外都是今天找到的
今天找到的通通要往高處爬
但可取角度太少了
05
此處172+896k
怎麼知道這公里數呢
在每根柱子上會有標示公里數
有時距離太遠鏡頭拉不近就不知道了
照片01 02即是右上方所拍
紅色屋頂是四面佛寺
06
八卦山隧道北口172.9k
這隧道進去即是高鐵沿線最長隧道
很想拍到完整隧道口在此地目前不可能
也許冬天有機會吧
07
再往斜坡上方走
左閃右躲就是大樹擋住了
在四面佛旁拍到隧道口就是此處
看來只能遠遠高處往下拍
08
為了想要到不同地方拍不同角度的700T
必須要有冒險精神須四處尋找新點
正巧高鐵在鐵絲網外側有除草
不然高高草叢中看來不敢行
照片13的3即是此處
這段坡道我走三四百公尺吧
結果只有這段可拍
再往上走越高邊坡和長草通通遮住鐵道了
09
照片13的5即是此處
也是與照片13的3連接
由此登高距離短很多也不會爬很高
但是最高點鐵絲網內是斜坡擋住鐵道
再爬到最高只有讓自己汗流浹背
10
171.8k由此小路上去
這拍攝角度還是太小了
看來今天找到四個點都不是很好
若要帶朋友追高鐵這四點不考慮
11
尋覓高鐵點有時像探險
前面的路大小到哪都是未知數
催油門就這樣衝上小路這來
再上來是草叢換個越野車看看有可能嗎
若是走路除了累吁噓就是猛流汗
12
標示1 2 3 4 5是我今天所到點的順序
1 四面佛寺旁所拍隧道是八卦山北口處
2 照片3彰化一號隧道南口
3 照片4彰化二號隧道南口
4 照片6 八卦山隧道北口前端172.8K
5 照片7 8是八卦山隧道北口
13
PS:
回家在彰南路看到南下列車
正巧遇紅燈本想拿相機來拍
想說是高架橋也看不到就算了
沒想到南下到彰南路
北上列車也恰巧來了
就在頭頂上二相會 orz
彰化石牌這只來探過一次高鐵點
這裡山在轉路也轉
怕迷路要準備齊全才出發
會吃電的在家都充飽電(機車沒點菸器)
地圖 PGS衛星導航 GPS軌跡記錄器
機車先加滿油再上山
彰化段去年9月24日在快官 石牌這附近找高鐵點
也許剛接觸高鐵瞭解不多
只探得少數可拍高鐵點
快官段170k 四面佛172k 員草路181k 員林段183k
快官段到社頭銀河鐵道餐廳長15公里
這段鐵道共有七個隧道
八卦山隧道就長7360公尺
高鐵經過群山叢坡都走高架
比起苗栗新竹地形很難找到可拍攝點
開汽車在山區轉來轉去好不方便
為了機動改騎機車
這樣帶裝備就要減輕
上次開車尋覓高鐵點闖入蒙阿埔區
還好是白天不然會怕怕的
找得暈頭轉向都快迷路只尋覓四面佛一處
這次帶著信心有備而來發現新拍攝點
衛星導航設定目標也可以記憶新點位置
列印papago地圖上山才知道哪有路
列印google衛星地圖知道隧道在哪路段
第一站來到四面佛寺旁道路
機車才停下來就聽到隆隆聲
來不及拿出相機就跑掉了
過一會又聽到隆隆聲抓起相機就拍
南下435車次要進入八卦山隧道
喔耶
這時看到右邊二個大亮光出現
01
很高興又遇到會車
若是右邊北上這列車慢二秒出現就會跳腳
現在快官段170k很少遇到會車
大都是南下列車進入彰化一號隧道(752公尺)
過一會北上列車才蹦出隧道口
來到南邊就有機會抓到會車
八卦山隧道北口172.9k 長7360公尺
南下435車次 台中13:06→四面佛段13:10→嘉義13:32
北上132車次 高雄12:30→四面佛段13:10→台中13:16
02
彰化一號隧道南口171.8k 長752公尺
來到石牌段想要拍高鐵要碰運氣
若是正好有邊坡或是小路就可往上試試看
這是照片11土坡往上走
這只能看到彰化一號隧道南口
彰化二號隧道北口就在左邊但無法拍到
TR06 南下135車次 台中13:52→石牌段13:55→高雄14:36
03
彰化二號隧道南口172.5k 長368公尺
群山樹叢中想要拍理想角度都不可能
拍照點是照片9沿鐵絲網旁爬上來
也如照片9位置可拍的空檔就這小小處
右邊鐵絲網長雜草擋住拍攝
水泥護欄下方是石牌坑路
TR17 南下137車次 台中14:34→石牌段14:37→高雄15:18
04
石牌這地形一山接一山
看照片 9 10 11 12就知道都要往上爬
今在八卦山隧道北口前共五個拍攝點
除了四面佛外都是今天找到的
今天找到的通通要往高處爬
但可取角度太少了
05
此處172+896k
怎麼知道這公里數呢
在每根柱子上會有標示公里數
有時距離太遠鏡頭拉不近就不知道了
照片01 02即是右上方所拍
紅色屋頂是四面佛寺
06
八卦山隧道北口172.9k
這隧道進去即是高鐵沿線最長隧道
很想拍到完整隧道口在此地目前不可能
也許冬天有機會吧
07
再往斜坡上方走
左閃右躲就是大樹擋住了
在四面佛旁拍到隧道口就是此處
看來只能遠遠高處往下拍
08
為了想要到不同地方拍不同角度的700T
必須要有冒險精神須四處尋找新點
正巧高鐵在鐵絲網外側有除草
不然高高草叢中看來不敢行
照片13的3即是此處
這段坡道我走三四百公尺吧
結果只有這段可拍
再往上走越高邊坡和長草通通遮住鐵道了
09
照片13的5即是此處
也是與照片13的3連接
由此登高距離短很多也不會爬很高
但是最高點鐵絲網內是斜坡擋住鐵道
再爬到最高只有讓自己汗流浹背
10
171.8k由此小路上去
這拍攝角度還是太小了
看來今天找到四個點都不是很好
若要帶朋友追高鐵這四點不考慮
11
尋覓高鐵點有時像探險
前面的路大小到哪都是未知數
催油門就這樣衝上小路這來
再上來是草叢換個越野車看看有可能嗎
若是走路除了累吁噓就是猛流汗
12
標示1 2 3 4 5是我今天所到點的順序
1 四面佛寺旁所拍隧道是八卦山北口處
2 照片3彰化一號隧道南口
3 照片4彰化二號隧道南口
4 照片6 八卦山隧道北口前端172.8K
5 照片7 8是八卦山隧道北口
13
PS:
回家在彰南路看到南下列車
正巧遇紅燈本想拿相機來拍
想說是高架橋也看不到就算了
沒想到南下到彰南路
北上列車也恰巧來了
就在頭頂上二相會 orz
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