謝謝各位光臨小部
2009/12/05 00:08到訪已經破五萬
收到二位朋友50000人次的截圖
一位是00:08恭喜kerwin0268
一位是00:10
謝謝各位光臨高鐵聚樂部,到訪人數即將到50000人,踩到第50000人次送一本訂做獨家高鐵桌曆,抓到第50000人次的截圖請寄至 ben4567@gmail.com 若是第50000多人抓到就以收到時間為準,若沒出現就繼續往下推到第一個出現的截圖。(9日星期三才會收到桌曆,星期四寄出)
冬天到了騎機車長途跋涉比較辛苦
開車在山區轉來轉去也不方便
最近暖暖太陽適合做日光浴也適合旅遊去
帶著相機和衛星導航騎著愛駒出發去
清晨六點半出發
經過三義這裡冷風颼颼
寒風吹的頭都要痛起來
風大吹的機車會飄來飄去
到了苗栗太陽出來了
裹著厚重的衣服也嫌多
藍天白雲又是暖暖陽光
一人獨行來到鐵道旁雖是孤單些
拿起相機讓高鐵陪伴
脫掉外套讓溫暖太陽陪伴
一人也是很愜意悠閒度假
第119次追高鐵
太平→豐原→后里→三義→銅鑼→苗栗→後龍→造橋→竹南→頭份→峨眉→寶山→新竹→竹北
太平出發到最北端竹北再南下回台中共騎242公里
早上6:05出門先吃早餐再出發
晚上到家06:55
來回12小時坐在機車上至少6小時
這樣操一點都不會累
騎小機車雖沒重機這麼爽
但可四處亂逛心情也是很悠閒
第一站08:55到寶山二油路
高鐵寶山段79.805k
06:25太平出發沿路沒休息到寶山二油路已是08:55了
拍照需要陽光
可惜來太早太陽還在懶庸慢慢爬升
樹的陰影和太陽直射高鐵反差太大
之前來二油路都是在鐵道西向↓ ↓ ↓
後在別人網誌裡看到由這可看到寶山別墅區
原來是在鐵道另一方向拍
之前來寶山就是這裡遇到日食
這拍攝點在寶山離台中很遠
騎機車來寶山也是來去匆匆
後來才知另一方向拍高鐵角度更棒
所以今天第一站就直達二油路
站在79.805k的東向視野比西向好很大
右↑ ↑ 可看寶山高級別墅區和大彎道
左↓ ↓可看隧道另一端
第二站10:03來到竹科
高鐵竹科段77.578k
我所知道的新竹高鐵點大多是高鐵大男孩帶我來的
寶山離我這太遠就無法多走幾回
所以對這裡地形不熟
最近高鐵達人 吳漾(←用力點下去) 帶我來竹科寶山走一回
有二處是我沒走過的
一是81.6k和82.2k中間拍攝點
從地圖可看到從另一方向走道路應可銜接
幾次來這途遙遠時間不夠就沒走看看
二是竹科77.576k
竹科力行路有二處可以進入高鐵點
經吳老大帶路進入竹科
原來有一處進去後的叉路走二端都有不同的點
新竹二高隧道北口830公尺長
高鐵新竹站南下進入這隧道穿越國道三號高速公路
最近下雨吳漾-冬 ̇追雨(←用力點下去) 在此拍高鐵出隧道
高速通過揚起水氣真是精彩
Canon的無敵兔錄影畫質真的好棒呀
第三站13:40來到頭份
頭份吉祥路91.797k
頭份一直只知道興隆路可拍高鐵
我猜想頭份還是有其他攝點
之前衝到寶山還沒拍完天黑就回家了
要不北上只到西湖後龍
造橋頭份這二處卡在中間都沒去
由高鐵達人吳漾 秋 ̇追火車2(←用力點下去) 看到頭份這裡拍攝點
由高鐵700T北上影片過苗栗隧道後來算大約位置
再由地圖研判是頭份水源路229巷進去到底
進入229巷摸索可走的路
果然是找到了
不過出去誤走吉祥路原來也是相通
吉祥路更方便不用在小巷弄轉來轉去
看到吳老大在此會車影片才想說會不會好運也遇到
但是好運只給我一半
聽到隧道有響聲是北上列車
沿著列車北上繼續追到彎道看到南下列車燈光
用300mm鏡頭拉近還可以清楚看到會車
但.........
今天借來小DC來錄影
北上列車出現就按下錄影鈕
等會車結束後要看影片沒有東西
原來....
在觀看之前錄製影片後沒切回去攝影
既然沒有錄影成功就再等一小時吧
但好運還是給我一半
這次有錄影成功
但是....
躲在好遠好遠的彎道會車
連拍幾張只有這角度可以看到二列車 (各位有看到二個車頭嗎)
好久沒抓隧道衝出來的車頭
聽到隆隆聲越來越近
就在車頭一出現按下快門還是慢了
高鐵時速300km一秒走80公尺
就知道要比眼明手快還要更快按下快門
小DC錄影有HD功能
但與吳老大的無敵兔錄影還差一截
小DC是輕巧方便
但是色彩和銳利度還是無法與單眼相機相比
第四站16:25到造橋
高鐵造橋段101.9k
頭份拍高鐵結束已三點半
本要直接回台中
經過造橋時又蠢蠢欲動
好吧.....
到造橋隧道口上方一直想去都沒找到位置
在13甲尖苗公路旁的大衛營俱樂部轉入山區
這裡還是轉了一下找不到正確入口
拿出地圖研判社區後面不起眼小徑轉入試試看
沿路進去走了二公里終於看到一棟鐵皮屋
鐵皮屋旁就是隧道口
這裡就是我想要找的
夕陽無限好
讓鐵道變黃金
可惜沒法拿來換錢
左方有一池塘是造橋102.085k拍攝點
來到池塘這也很多次
在附近就是找不到往隧道口位置
池塘旁要從13甲牛奶故鄉入口進去
隧道口要從大衛營俱樂部入口走山路小徑到達
追高鐵另一有趣就是要尋尋覓覓找高鐵點
今天來了四處高鐵拍攝點
竹科77k處最近吳老大才帶我去的
另三處都是第一次來
今天照片雖拍的不優
但是心情非常好
追高鐵二年多還是可以繼續尋找新攝點
這也是追高鐵的動力
也是追高鐵的堅持
拍高鐵因順光和逆光
有些地方適合上午或下午來拍
若是鐵道二側都可拍就可選擇順光方向來拍
頭份站在隧道口是朝北太陽是順光
造橋站在隧道口是朝南太陽是逆光
今天太陽紅咚咚讓鐵道染上金黃色
以前也遇到黃昏時間
但是鐵道跟著暗下來
今若沒轉進造橋101.9k
就看不到難得遇到精彩鏡頭
太陽西沉了
鐵道也暗淡了
ISO800也拍不好景像了
五點了該回家了
二小時車程到家了
下次再騎二小時到造橋吧
人老了記性已不好
所以文字敘述詳細點 囉嗦話多點
就是怕日後想不起當時情景
謝謝各位看倌捧場不嫌棄
